Мерседес Е класс W211. Mercedes Е class 2002-2009 года

Заказ детали.

...

Мерседес Е класс W211. Mercedes Е class 2002-2009 года - 4-е поколение.

Мерседес Е-класса W211 2002-2009 г.в., третье поколение в классе [БИЗНЕСС-КЛАСС] Было продано более 1,5 миллионов Мерседесов Е-класса в кузове 211.

Е универсал - S211 Предидущее поколение е класс W210 Последующее поколение е класс W212

Е-класс выпускается, как и прежде, в трех вариантах дизайна и комплектации: СLASSIC, ELEGANCE и АVANTGARDE

Каждый вариант дизайна выражает определенный характер:

CLASSIC — солидно-консервативный дизайн с подчеркнуто сдержанным внешним оформлением.
ELEGANCE – высококачественный, внешне эффектный дизайн рассчитан на клиентов с изысканным вкусом.
AVANTGARDE - отличается от двух предыдущих вариантов прежде всего современным дизайном автомобилей класса

«люкс» с применением специальных отделочных материалов, а также многочисленными атрибутами, подчеркивающими

динамичный, спортивный характер автомобиля.

Производство Мерседес W211 началось в 2002 году. W211 пришел на замену W210, производился в двух модификациях, седан W211 и уиверсал S211.

Во многих странах Европы E класс используется как такси, в результате имидж автомобиля как эксклюзивного, люкс-класса, был подпорчен. W211 перетерпел рестайлинг в 2006 году. Несколько изменилась как внешность так и технические параметры автомобиля. Самый большой двигатель теперь E500 (в США обозначается как E550), его объем был увеличен с 5 литров до 5.5. Так же появилась и версия от AMG под названием E63 AMG.

В 2006 году Мерседес представили дизельную систему Bluetec CDI на автомобилях E класс (E320 CDI Bluetec).

W211 из-за низкой надежности был признан одним из самых ненадежных автомобилей люкc класса. В 2007 году выпущенна рестайлинговая версия E W211 стал лучшим автомобилем в своем классе.

Новое поколение E класс сделало огромный шаг по сравнению с предыдущей моделью и был признан лучшим в своем классе. Для привлечения более молодого покупателя был представлен W219 CLS класс, 4-дверное купе на базе W211 в 2005 - 2010 годах.Во многих странах Европы E класс используется как такси, в результате имидж автомобиля как эксклюзивного, люкс-класса, был подпорчен. W211 перетерпел рестайлинг в 2006 году. Несколько изменилась как внешность так и технические параметры автомобиля. Самый большой двигатель теперь E500 (в США обозначается как E550), его объем был увеличен с 5 литров до 5.5. Так же появилась и версия от AMG под названием E63 AMG.В 2006 году Мерседес представили дизельную систему Bluetec CDI на автомобилях E класс (E320 CDI Bluetec).W211 из-за низкой надежности был признан одним из самых ненадежных автомобилей люкc класса. В 2007 году выпущенна рестайлинговая версия E W211 стал лучшим автомобилем в своем классе.